Porsche

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L’entreprise Porsche commence à Böhmen avec la naissance de Ferdinand Porsche en septembre 1875 à Maffersdorf. Ferdinand Porsche a 11 ans lorsque l’automobile est inventée. À l’époque, il s’intéresse à l’électricité et à 13 ans il installe des sonnettes électriques et à 16 il installe l’électricité dans la maison familiale.
En 1893, après son apprentissage de carrossier, il commence sa carrière dans les Vereinigte Elektrizitätswerke de Bela Egger & Co qui est une usine d’électricité à Vienne.
Puis il est embauché par le Fournisseur de la Cour Impériale et Royale Jacob Lohner.
Il va étonner tout le monde automobile au salon de Paris en 1900 quand il y présente un véhicule disposant de quatre roues motrices : c’est le premier 4×4 du monde. Il va également inventer la première voiture hybride au monde. Dans sa vie personnelle, il va se marier et avoir une fille Louise et un fils Ferry.
Il devient le directeur général de l’entreprise autrichienne et après la Première Guerre mondiale, il construit la première voiture de sport, la Sascha, qui remporte aussitôt la célèbre course Targa Florio. En 1923, Ferdinand Porsche devient Directeur technique de Daimler à Stuttgart, où il est responsable du développement des célèbres modèles S, SS et SSK. Une fois son contrat expiré, il retourne en Autriche, où il devient Directeur général chez Steyr.
En 1931, Ferdinand Porsche se met à son compte et ouvre son propre bureau d’étude à Stuttgart.

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Glasender

Morgane

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